A luz de advertência do freio de estacionamento (um “P” vermelho) deve ser acesa sempre que o freio de estacionamento etá acionado ou só foi liberado parcialmente. Em alguns veículos, esta luz pode ser confundida com a luz de advertência do sistema de freio vermelho, pois também é de cor vermelha.
Quando a chave de ignição é girada e o veículo ligado uma verificação dos sistemas de freio é realizada automaticamente. Tanto a luz vermelha do sistema de freio como a luz do freio de mão se acenderão. Se não houver problemas detectados no sistema de freio hidráulico, a luz vermelha se apagará após 1 ou 2 segundos. Se houver um problema detectado, essa luz vermelha permanecerá acesa.
Enquanto não houver problemas detectados no sistema de freio de estacionamento, a luz do freio de estacionamento permanecerá até que o freio de estacionamento seja completamente liberado. Em alguns veículos, essas luzes parecem muito parecidas, portanto, certifique-se de saber onde cada luz está localizada no painel de instrumentos e qual é o propósito.
Como corrigir a luz de aviso do freio de estacionamento?
Se a luz do freio de estacionamento não se apagar após a liberação da alavanca do freio de mão, procure acionar e soltar novamente a alavanca para garantir que a parte mecânica do sistema de freio de estacionamento tenha sido completamente liberada e que não haja mais tensão nos cabos ou alavancas. Se a luz ainda estiver acesa, veja se o veículo se move sem qualquer arrastar, isso pode ser feito dirigindo o veículo engatado e depois colocando-o em ponto morto. Se o veículo rolar muito livremente, pode haver um problema com o interruptor da luz do freio de mão e não com o próprio mecanismo do freio em si. Se você sentir um puxão, há um problema com o mecanismo de freio de mão, outra opção será a falta de óleo no reservatório, e também o sensor do nível de óleo na tampa do reservatório com sinal elétrico interrompido.
Em todos os casos, se a luz do freio de estacionamento permanecer acesa quando não deve.
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